【作 者】：网站采编
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【摘 要】：文章目录 1 工程概况 2 模型与计算方法 2.1 计算模型 2.2 材料参数及本构模型 2.3 计算工况 3 计算结果与分析 3.1 衬砌结构损伤 3.2 管片接缝变形 3.3 螺栓失效 4 结束语 文章摘要:以深圳妈

文章目录

1 工程概况

2 模型与计算方法

2.1 计算模型

2.2 材料参数及本构模型

2.3 计算工况

3 计算结果与分析

3.1 衬砌结构损伤

3.2 管片接缝变形

3.3 螺栓失效

4 结束语

文章摘要:以深圳妈湾大直径盾构隧道工程为背景,运用LS-DYNA有限元软件,选取典型断面构建地层—隧道结构耦合模型;针对隧道中心和偏心起爆位置,分别在4 500 kg、2 000 kg、230 kgTNT爆炸当量下进行爆炸模拟,对隧道结构的衬砌损伤、管片接缝变形、螺栓失效情况进行分析。结果表明:偏心爆炸时,盾构隧道管片结构在近起爆点侧都受到了不同程度的损伤,严重时结构被认为破坏失效;纵向和环向管片接缝都出现了错台,靠近爆源处接缝变形尤为明显;部分螺栓发生剪断失效。研究对于隧道工程抗爆设计具有很好的参考价值。

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论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2020.009899

论文分类号:U455.43

文章来源：《爆炸与冲击》 网址: http://www.bzycjzz.cn/qikandaodu/2021/1110/1602.html