【作 者】：网站采编
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【摘 要】：文章目录 1 概述 2 计算模型的建立及参数选取 2.1 模型建立过程 2.1.1 有限元模型的建立 2.1.2 边界条件与初始条件 2.1.3 网格划分 2.1.4 材料模型及状态方程 3 地下管廊爆炸计算结果分析

文章目录

1 概述

2 计算模型的建立及参数选取

2.1 模型建立过程

    2.1.1 有限元模型的建立

    2.1.2 边界条件与初始条件

    2.1.3 网格划分

    2.1.4 材料模型及状态方程

3 地下管廊爆炸计算结果分析

3.1 三种工况冲击压力云图对比

3.2 爆炸冲击传播规律

3.3 管廊结构动力响应分析

4结束语

文章摘要:为探究地下综合管廊燃气爆炸在拥塞条件下结构损伤规律,本文采用LS-DYNA软件,使用ALE技术建立管廊主体结构、爆炸气体、空气的三维有限元模型与管廊横断面尺寸一致的流固耦合数值模型,燃气舱中用隔板上下间隔距离不同表示不同拥塞条件,模拟了管廊衬砌在不同拥塞条件下的结构损伤并分析其受力状态。结果表明混凝土隔板对防止爆炸冲击具有显著效果,爆炸产生的冲击波对管廊侧壁即节点连接处造成的影响最大、混凝土管廊约束薄弱的顶板以及外侧壁受冲击时产生的位移以及速度较大。

文章关键词:

论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2020.009759

论文分类号:TU990.3;TU996

文章来源：《爆炸与冲击》 网址: http://www.bzycjzz.cn/qikandaodu/2021/1110/1603.html