材料科学论文_中低速压缩加载下不同截面构型复
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【摘 要】:文章摘要:为研究开剖面复合材料薄壁吸能结构的吸能特性,基于高速液压伺服试验系统,开展了开剖面复材薄壁结构轴向压缩试验,分析了截面构型、截面长宽比、触发模式及加载速度
文章摘要:为研究开剖面复合材料薄壁吸能结构的吸能特性,基于高速液压伺服试验系统,开展了开剖面复材薄壁结构轴向压缩试验,分析了截面构型、截面长宽比、触发模式及加载速度对其吸能特性的影响,揭示了其在压溃过程中的失效及吸能机理。研究结果表明复合材料薄壁结构压溃过程中主要通过材料弯曲、分层、剪切破坏以及压溃区之间的摩擦吸能。截面构型对其吸能特性影响显著,其中,帽型及Ω型试验件的平均压溃载荷较C型试验件分别高出14.1%和14.6%,比吸能较C型试验件分别高出14.3%和14.8%;截面长宽比对复合材料薄壁结构吸能特性的影响不如截面构型明显;触发模式主要影响吸能结构的初始压溃阶段,在降低峰值载荷方面,C型试验件采用45°倒角触发效果更好,帽型试验件采用15°尖顶触发更好;当加载速度从0.01m/s提高到1m/s时,C型、帽型及Ω型试验件的平均压溃载荷分别下降了6.1%、10.9%和6.1%,比吸能分别下降了6.2%、11.0%和6.2%。
文章关键词:
论文分类号:V214.8;TB33
文章来源:《爆炸与冲击》 网址: http://www.bzycjzz.cn/qikandaodu/2022/0130/1712.html