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【摘 要】：文章目录 1 地下综合管廊数值模型建立 1.1 工程概况 1.2 有限元模型 1.3 燃气爆炸荷载确定 2 地下管廊在燃气爆炸荷载作用下动力响应分析 3 爆炸荷载参数对管廊动力响应影响分析 3.1 不

文章目录

1 地下综合管廊数值模型建立

1.1 工程概况

1.2 有限元模型

1.3 燃气爆炸荷载确定

2 地下管廊在燃气爆炸荷载作用下动力响应分析

3 爆炸荷载参数对管廊动力响应影响分析

3.1 不同爆炸荷载峰值对管廊动力响应影响

3.2 不同爆炸荷载持时对管廊动力响应影响

4 结束语

文章摘要:地下综合管廊在城市化建设中扮演着重要角色,其安全是城市正常运营的重要保障。依托工程实例,采用有限元软件ABAQUS建立管廊–土相互作用模型,分析管廊在燃气爆炸荷载作用下的动力响应和抗爆性能,进一步分析爆炸荷载的峰值和持时对地下管廊抗爆性能的影响。结果表明,燃气爆炸荷载作用下,管廊内墙的响应最大,且燃气爆炸荷载负压对管廊作用比正压作用时的响应大;爆炸荷载峰值越大,管廊的响应越大;爆炸荷载持时为0.2 s时,管廊响应最大,爆炸荷载持时为0.4 s时,管廊响应最小。

文章关键词:

论文作者:王作成 沈明 李青 

作者单位:五冶集团上海有限公司 

论文分类号:TU990.3;TU311.3

文章来源：《爆炸与冲击》 网址: http://www.bzycjzz.cn/qikandaodu/2022/0307/1725.html